石家庄润滑油=基础油+添加剂。润滑油不相容有如下几种情况：

　　1.不同基础油相混合，基础油之间发生了反应导致添加剂溶解不良。

　　2.不同基础油之间发生了化学反应，或者基础油之间相互排斥。

　　3.基础油与外来的添加剂发生了反应，生成了中间产物。

　　4.不同的添加剂之间不相容，生成了难溶于基础油的产物。

　　5.不同的添加剂相互中和，削弱甚至改变了添加剂的本来作用。

     柴油机油底壳进入冷却液的主要原因包括以下 5 个方面：一是汽缸垫损坏漏气;二是汽缸盖、汽缸体变形或有裂纹;三是汽缸套穿孔;四是汽缸套阻水圈老化失效;五是水冷式机油冷却器芯子损坏等。

　　首先，检查水散热器，发现水散热器里的冷却液中水锈等杂物很多。其次，启动柴油机后不盖水散热器盖，未见水散热器液面冒泡，这说明汽缸垫未漏气。再次，检查柴油机水蒸气凝结部位，发现不只是凝结在加油通气孔盖上，还凝结在气门室盖内壁上。然后，检查柴油机水泵周围，发现水泵j下端有锈蚀痕迹，且水泵漏水孔已经生锈堵死。z后，询问该机司机，得知j初水泵漏水，后来又不漏了。

　　经过以上排查，判定是水泵磨损后引发了该故障。为此，清洗了水散热器，更换了新的水泵和冷却液，试机时故障消失。

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